Titanová ohebná trubka výfuku je důležitou součástí-výkonných výfukových systémů. Pomáhá absorbovat vibrace motoru a tepelnou roztažnost, snižuje namáhání výfukového potrubí a zabraňuje prasklinám nebo netěsnostem v průběhu času. Ve srovnání s ohebnými trubkami z nerezové oceli jsou titanové verze lehčí, odolnější vůči teplu-a běžně používané v závodních, přeplňovaných a zakázkových výfukových systémech.
Titanové ohebné trubky se obvykle instalují mezi motor a střední -část potrubí, za svodem nebo za turbodmychadlem. Správné umístění je důležité, protože flex sekce musí přirozeně absorbovat pohyb, aniž by se během instalace natahovala nebo kroutila.
Před instalací by měl být výfukový systém pečlivě změřen, aby se zajistilo, že ohebná trubka odpovídá správnému průměru a délce. Oblast svařování musí být také důkladně vyčištěna, protože titan je vysoce citlivý na znečištění olejem, prachem nebo kovovými částicemi.
Většina titanových výfukových ohebných trubek je instalována pomocí svařování TIG s ochranou čistého argonu. Během svařování se důrazně doporučuje zpětné proplachování, aby se zabránilo oxidaci uvnitř trubky. Správně svařený titanový spoj má obvykle stříbrnou nebo světle zlatou barvu, zatímco modré nebo tmavé svary mohou naznačovat přehřátí nebo nedostatečný ochranný plyn.
Po svařování by měl být výfukový systém zkontrolován na vyrovnání, netěsnosti a vibrace. Ohebná trubka by nikdy neměla unést celou hmotnost výfukového systému, takže pro snížení namáhání a zlepšení životnosti jsou nezbytné správné výfukové závěsy a držáky.
Při správné instalaci může titanová ohebná výfuková trubka výrazně zlepšit životnost a spolehlivost výkonného výfukového systému při zachování lehkých výhod titanu.
