CoIs GR2 titanová deska?
Titanová deska GR2 je široce používaný komerční čistý titan v průmyslu, který můžete chápat jako "vysoko čistý" titanový kov, nikoli jako složitou slitinu více kovů. Jeho hlavní složkou je titan a obsah titanu není menší než 99 % a obsahuje stopová množství železa, kyslíku, uhlíku, dusíku a dalších prvků. Právě tyto stopové prvky umožňují titanovým plátům GR2 dosáhnout vyšší pevnosti než čistý titan GR1 nejvyšší čistoty při zachování vynikající odolnosti čistého titanu proti korozi.
Pokud jde o mechanické vlastnosti, pevnost v tahu žíhaných titanových desek GR2 je asi 345 až 410 megapascalů a mez kluzu není menší než 165 megapascalů. Tato úroveň pevnosti je lepší než běžná nerezová ocel 304, ale hmotnost je pouze asi 60 % hmotnosti oceli a má vysokou „měrnou pevnost“. Kromě toho má dobrou plasticitu a houževnatost, což usnadňuje provádění tvářecích procesů, jako je lisování a krimpování. Pro svou dobrou pevnost, lehkost a vynikající odolnost vůči mořské vodě, korozi chloridy a kyselině dusičné zmiňujeme titanový plech GR2, který může být v chemickém průmyslu často považován za nutnost nahradit nerezovou ocel, dnes budeme hovořit o aplikaci titanového plechu GR2 v průmyslu úprav automobilů a motocyklů.
AplikaceOf GR2TitaniumPpozděIn AutomobilModifikace
1. Plný výfukový systém
Titanové destičky GR2 jsou ideální pro výrobu vysoce-výkonných výfukových systémů, včetně výfukového potrubí, tlumičů a kolen. Lze z něj vyrobit titanové trubky o různých průměrech a tloušťkách stěn bezešvým procesem nebo jej lze rozřezat na „koláčové“ segmenty pod určitými úhly a svařit do složitých více-ohybových struktur s využitím jeho dobré plasticity. Jeho povrch může být také zrcadlově vyleštěn pro získání lesklého vizuálního efektu.
2. Vnitřní součásti motoru
Ačkoli jsou titanové desky GR2 méně běžné než výfukové systémy, používají se také k výrobě součástí, jako jsou ventily, ventilová sedla, ojnice a pružiny v některých extrémně lehkých závodních motorech nebo při vysoce výkonných úpravách. Titanové ojnice jsou asi o 15%-20% lehčí než ocelové ojnice, což pomáhá snížit setrvačnost motoru a zlepšit rychlost odezvy. Titanové ventily jsou o 30%-40% lehčí než ocelové ventily, což umožňuje motoru dosáhnout vyšších otáček.
3. Podvozek a díly karoserie
Pro snížení neodpružené hmoty používají někteří moddeři titanové desky GR2 k výrobě tepelných štítů pro brzdové systémy. Díky své tepelné odolnosti dokáže účinně izolovat teplo generované brzdami. V několika extrémních případech mohou být titanové desky GR2 použity také k výrobě některých výztuh konstrukce karoserie, jako jsou spojovací tyče podvozku, aby bylo dosaženo extrémní hmotnosti při zachování tuhosti.
TheDrozdílnostZ PlechtáníTitaniumPpozdě& PolishedTitaniumPpozdě
Povrchové moření titanových desek GR2 připomíná spíše „chemickou lázeň“, jejímž hlavním účelem je vyčistit a oživit povrch. Titanová deska právě z výroby vytvoří po válcování za vysokých-teplot silnou vrstvu šedého a modrého oxidu, což má vliv nejen na vzhled, ale také na následné zpracování. Nasáknutím do určité koncentrace kyseliny (jako je směs kyseliny dusičné a kyseliny fluorovodíkové) tato vrstva oxidu zcela zkoroduje a rozpustí se a odhalí původní šedavou-bílou matnou primární barvu titanu. Proto je povrch po moření čistý a bez oxidu-, ale drsný na dotek a vykazuje matnou matnou texturu. Je to nejzákladnější před-úprava a poskytuje čistý podklad pro následné svařování, další zpracování nebo lakování, je levnější a je nejběžněji používanou úpravou v průmyslu.
Povrchová leštěná titanová deska GR2 je „krása a krása“ na základě čištění a jejím hlavním cílem je zlepšit hladkost povrchu, estetiku a výkon. Jedná se o fyzické nebo mechanické otírání a leštění povrchu titanové desky, která byla očištěna, a postupné odstraňování mikroskopických nerovností. V závislosti na stupni leštění se může pohybovat od světlého (jako je kartáčovaný efekt) až po zrcadlový efekt. Leštěný povrch je extrémně hladký, což přináší nejen lesklý vizuální efekt, ale co je důležitější, tento hladký povrch může výrazně snížit koeficient tření, což znesnadňuje přilnutí cizích předmětů a nečistot (jako jsou karbonové usazeniny ve výfukovém systému) a jejich snadnější odfouknutí proudy vzduchu, což má za následek lepší přilnavost a odolnost proti korozi. Tento proces je samozřejmě složitější a mnohem dražší než moření, takže se často používá pro špičkové{5}}úpravy nebo díly displeje, které mají vyšší požadavky na vzhled a výkon.
Populární Tagy: výfuk gr2 titanová deska, Čína výfukové gr2 titanové desky výrobci, dodavatelé, továrna
