Jaké jsou aplikace titanové slitiny v automobilu?
I. Výhody titanu a slitiny titanu
Výhody titanového kovu: vysoká pevnost, nízká hmotnost, odolnost proti vysokým teplotám, odolnost proti korozi. Modul pružnosti je asi poloviční než ocel, nízký koeficient tepelné roztažnosti, asi 50 % nerez a hliník, nemagnetický, nízká tepelná vodivost, odolný proti korozi, neznečišťuje životní prostředí. Proto nejen v leteckém průmyslu a chemickém průmyslu bylo velké množství titanu a jako automobilový materiál již dlouho přitahoval pozornost lidí. Automobilový titan může výrazně snížit hmotnost vozu, snížit spotřebu paliva, zlepšit účinnost, zlepšit životní prostředí a snížit hluk.
II. Aplikace titanové slitiny v autě
1. Ojnice motoru
Ojnice motoru vyrobené z titanových slitin mohou účinně snížit hmotnost motoru, zlepšit využití paliva a snížit emise výfukových plynů. Ve srovnání s ocelovými ojnicemi mohou titanové ojnice snížit hmotnost o 15 % až 20 %. Aplikace titanových ojnic byla poprvé realizována v nových motorech Ferrari 3.5LV8 a Acura NSX v Itálii. Materiály používané pro titanové ojnice jsou převážně Ti-6Al-4V, Ti-10V-2Fe-3Al, Ti-3Al - 2.0V a Ti-4Al-4Mo-S n-0.5S i.
2. Ventily motoru
Ventily automobilových motorů vyrobené z titanové slitiny mohou nejen snížit kvalitu a prodloužit životnost, ale také snížit spotřebu paliva a zlepšit spolehlivost vozu. Titanové ventily ve srovnání s ocelovými ventily lze snížit kvalitu o 30 % až 40 %, mezní otáčky motoru lze zvýšit o 20 %.
3. Sedlo pružiny ventilu
Vysoká pevnost a odolnost proti únavě je, že sedlo ventilové pružiny musí mít výkon slitiny titanu pro slitinu typu tepelného zpracování, může být ošetření stárnutím v tuhém roztoku pro získání vysoké pevnosti, odpovídající vhodnější materiály jsou Ti - 15V {{1 }}Cr - 3Al - 3Sn.
4. Pružina z titanové slitiny
Titan a jeho slitiny mají oproti ocelovým materiálům nižší modul pružnosti, hodnota σs/E je velká, vhodné pro výrobu elastických součástí. Ve srovnání s ocelovými automobilovými pružinami je za předpokladu stejné elastické práce výška titanových pružin pouze 40% ocelových pružin a kvalita je pouze 30% až 40% ocelových pružin, což usnadňuje konstrukci karoserie vozu. . Kromě toho může titanová slitina vynikající únavový výkon a odolnost proti korozi zlepšit životnost pružiny.
Titan se používá ve velkém množství ve výfukových systémech automobilů. Titanové výfukové systémy mohou snížit hmotnost přibližně o 40 % ve srovnání s ocelovými výfukovými systémy. Titanové tlumiče mají hmotnost pouze 5 až 6 kg, což je lehčí než nerezové a jiné tlumiče. Systém výměny má stejnou sílu a činí vůz rychlejším, ovladatelnějším a úspornějším. Titan použitý pro tlumič výfuku je také primárně průmyslově čistý titan.
6. Sekce rámu karoserie
Aby se zlepšila bezpečnost a spolehlivost automobilů, je třeba vzít v úvahu konstrukční a výrobní aspekty, zejména materiály používané při výrobě. Titan je vynikajícím materiálem pro rámy karoserií nejen pro svou vysokou měrnou pevnost, ale také pro svou dobrou houževnatost.
7. Ostatní titanové komponenty
Kromě výše uvedených součástí se titan používá také ve vahadlech motoru, pružinách zavěšení, pístních čepech motoru, upevňovacích prvcích pro automobily, maticích, vyčnívajících nosníkech dveří automobilů, konzolách převodovky automobilů, pístech brzdových třmenů, čepech, přítlačných deskách, tlačítkách řazení a automobilové spojkové lamely a další automobilové díly.
