Výfuková potrubí pro automobily

Výfuková potrubí pro automobily
Představení produktu:
Název produktu: Trubka GR2 Titanium
Čistota: 99,6%
Bod tání: 1668 stupňů
Standard: ASTM B338\/ASTM B 861
Povrch: Leštící povrch
Hustota: 4,51 g\/cm3
Aplikace: Automobilový průmysl, Motor-Dom
Typ přepravy: DHL\/FedEx\/UPS
Certifikáty: ISO 9001: 2015\/en 10204 3. 1 MTC\/EN 10204 3. 2 MTC
Odeslat dotaz
Popis
Technické parametry

Proces výroby trubice GR2 Titanium

 

1. GR2 výběr materiálu a předběžného ošetření materiálu GR2

 

Charakteristiky slitiny titanu GR2: průmyslový čistý titan (stupeň 2), střední pevnost (pevnost v tahu větší než nebo rovná 345 MPa), vynikající odolnost proti korozi (zejména odolnost proti chloridu iontů), dobrá svařovatelnost a schopnost formování chladu.

 

Inspekce surovin:Zajistěte, aby titaniová cívka nebo trubice splňovala standard ASTM B338\/B 861 a ovládat obsah nečistot, jako je kyslík a železo (O menší nebo rovna 0. 25%, Fe menší nebo rovný 0. 30%).

 

Čištění povrchu:Odstranění oxidové vrstvy lámačkou (směs HNO₃+HF), aby se zabránilo kontaminaci při následném zpracování.

 

2. proces formování trubice GR2

 

Válcování za studena\/studený výkres:Prostřednictvím multi-průchodného za studena (rychlost redukce stěny 1 0%-30%) je tloušťka stěny postupně ztenčena (až 0,5 mm) a mezilehlé žíhání (650-750 stupeň vakuové žíhání) je nutné k odstranění pracovního tvrzení.

 

Spinning Forming:Vhodné pro komplexní zakřivené povrchy (jako jsou reduktory), prostřednictvím vysokorychlostní rotace a vytlačování plísní k dosažení uniformity tenké stěny (tolerance tloušťky stěny ± 0 0,5 mm).

 

Proces svařování:

 

Svařování Tig:Ochrana argonu s vysokou mírou (čistota větší než nebo rovná 99,999%), svařovací drát je vyroben z erti -2 odpovídajícího materiálu a tepelný vstup je řízen, aby se zabránilo zdrsnění zrn.

 

Laserové svařování:Vhodné pro přesné svary (šířka tání menší nebo rovná 1 mm), zóna ovlivněná malá teplota, koeficient pevnosti svaru větší nebo rovný 90%.

 

3. následné zpracování a testování

 

Tepelné zpracování:Vakuové žíhání (700-800 stupeň \/1-2 h) pro odstranění zbytkového napětí a obnovení plasticity.

 

Ošetření povrchu:Elektrolytické leštící nebo pískové zabalení (AL₂O₃ Abrasives) ke zlepšení povrchové úpravy (RA menší nebo rovné jako 0. 8 μm) a zvýšit odolnost vůči oxidaci vysoké teploty.

 

Nedestruktivní testování:

 

Eddy Aktuální testování (ET):Detekuje praskliny povrchu a uniformitu tloušťky stěny.

 

Ultrazvukové testování (UT):99% míra detekce detekce vady vyšší nebo rovná

 

Detekce úniku hmotnosti heliové hmoty:Zajistěte vzduchotěsnost (rychlost úniku menší nebo rovná 1 × 10⁻⁶ pa · m³\/s).

 

Tvrnky GR2 Titanium je v srdci automobilových výfukových systémů

 

1. scénáře aplikací a výhody

 

Pozice komponenty:

 

Hlava\/potrubí:Odolný vůči výfukovému plynu s vysokým teplotou 900 stupňů, vyhýbejte se problémům s nerezovou ocelí.

 

Silencer středního sekce:Odolná vůči korozi kondenzační kyseliny (pH 2-4), životnost je prodloužena o 3-5 časy.

 

TAILEND\/TAILPIPE:40% -50% Redukce hmotnosti (ve srovnání s 304 nerezovou ocelí) pro zlepšení poměru tahu k hmotnosti vozidla.

 

Výhody výkonu:

 

Účinek snižování hmotnosti:Hmotnostní hustota 4,51 g\/cm³ (nerezová ocel 7,93g\/cm³), snížení hmotnosti vozidla 8-15 kg, snížení spotřeby paliva o 2%-5%.

 

Odolnost proti teplotě: GR2 titanium has a strength retention rate of >80% při 600 stupních, což je lepší než nerezová ocel (pevnost prudce klesá po 500 stupních).

 

Odolnost proti korozi:1000 hodin testu solného spreje (5% NaCl) bez důvodu, vhodný pro prostředí tavení pobřežního\/sněhového tání.

 

2. technické výzvy a řešení

 

Ochrana oxidace na vysoké teplotě:Ošetření povrchové hliníky (tvorba Tial₃ vrstvy) snižuje rychlost oxidace o 70% při 1000 stupních.

 

Únava vibrací:Analýza konečných prvků se používá k optimalizaci struktury potrubí (návrh gradientu tloušťky stěny), takže rezonanční frekvence se vyhýbá společnému rozsahu rychlosti motoru (2000-6000 RPM).

 

Kontrola nákladů:Použití „titanové kompozitní struktury“ (titan pouze pro sekce s vysokou teplotou) snižuje náklady na materiál o 30%.

 

3. typické případy aplikace

 

Vysoce výkonný model:Porsche 911 GT3 RS je vybaven výfukovým systémem All-Titanium, který snižuje hmotnost o 11 kg a zvyšuje koňskou sílu o 7%.

 

Nový prodlužovatel energetického rozsahu:V elektrickém vozidle rozsahu LI Auto snižuje výfuk s titanem dopad tepelného záření na baterii.

 

V oblasti závodění:Výfukový systém vozu F1 má tloušťku stěny pouze 0. 3 mm a specifická síla titanu se používá k dosažení extrémní redukce hmotnosti.

 

 

Populární Tagy: Výfuková potrubí pro automobily, výfukové potrubí, výfukové potrubí pro výfukové potrubí v Číně, dodavatelé, továrna

Odeslat dotaz
S NAŠIMI PRODUKTY SI PLNĚTE SVÉ SNY
Můžeme poskytnout různé možnosti
pro milovníky tuningu aut
kontaktujte nás